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责任编辑：刘德宾 SN222本周较早时百威英博确认，正考虑将其亚洲业务的少数股份上市。百威英博的亚太子公司在招股书草案中没有提及此次发行的财务细节。百威英博的亚太业务主要市场是中国和澳大利亚，构成该集团去年销量的18%，营业利润的14%。该子公司去年营收达84.7亿美元。

如图2所示，伊利作为中国乳业龙头企业，2019年在食品饮料行业主要厂商中渗透率处于领先地位，且销售规模保持较好增长。伊利在2019年消费渗透率为91.8%，在中国城市家庭中拥有着广泛的消费人群。受消费升级影响，2019年截至P12液态乳品消费增长稳健，由于城镇化的推进，家户总数提升，同时消费者单次购买量也有所增加。

事情大概是这样，2016年6月起，春兴精工与Calient公司开始收购事项洽谈，2017年2月，春兴精工公告称，公司拟筹划重大收购事项，涉及收购通信行业公司Calient公司股权。2017年8月，春兴精工公告终止筹划本次重大资产重组。这一收购的重大事项为内幕信息，该内幕信息形成于2016年6月12日，公开于2017年2月25日。

与中长期纯债基金类似，在今年一季度赚钱效应突出的二级债基同样面临净值回撤风险。目前，博时转债增强A、华富可转债收益率站上20%以上，而华安可转债A、汇添富可转债A等多只排名前列基金收益率皆超过15%，但相对一季度末的业绩悉数出现了净值回撤的现象。

郭树清指出，金融供给侧结构性改革需要在银行、保险和证券领域大胆创新，没有创新不可能做好金融业的服务，不可能解决小微企业融资难融资贵这一世界性难题。责任编辑：张译文费天元周五，以中国人保、中信建投为代表的前期热门股全线杀跌，带动三大股指大幅回撤，沪指失守3000点关口。截至收盘，上证指数报2969.86点，下跌4.40%；深证成指报9363.72点，下跌3.25%；创业板指报1654.49点，下跌2.24%。两市合计成交金额1.1841万亿元，再创阶段新高。

另外，就在蔚来开始交车的同一天，威马汽车创始人兼CEO沈晖在参加2018中国汽车创新峰会时，讲了一番意味深长的话。沈晖表示，“新势力造车最大的挑战是真正意义上的交付，不是一会儿交付给内部员工，一会儿交付给熟人，而是交付给普通用户。”而威马的首款量产车将在今年9月份开始“真正交付”。