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德勤在《2018中国教育行业发展报告》中预计，到2020年，民办教育总体规模达到3.36万亿元；到2025年，这一数字将接近5万亿元，年均复合增长率达到10.8%。其中K12教育和幼儿教育仍是需求最强劲的细分领域。“行业内既有挑战，也有机遇。”幼教行业分析师张明（化名）对记者称，现阶段，学前教育民办幼儿园众多，由市场定价园转为普惠园只是第一步，主要是为了实现学前教育公平发展。但不可否认，优质办学资源仍然较稀缺。

NSA与SA同步在财报中，中国联通表示，要积极开展5G规模试验，打造产业生态。联通正在积极开展重点城市的5G外场测试与行业应用探索，并将根据测试效果及设备成熟度，适度扩大试验规模。同时，紧跟产业进展，强化终端、网络、业务协同并进，发挥3.5GHz产业链的优势，同步推进非独立组网（NSA） /独立组网（SA）产业链的成熟；密切跟踪5G牌照的发放节奏，加紧进行5G配套资源的改造，同时积极研究推进5G的共建共享，探索多种合作模式，降低建设成本。

三是利用可以为投资者开立境外证券账户来进行诈骗。以香港证券市场为例，如想参与港股投资的投资者可以通过在证券公司开立沪港通和深港通账户的方式参与。提醒投资者一定要选择正规的渠道，谨防诈骗。很多所谓的投资公司利用海外上市公司原始股的噱头从事诈骗活动，在投资方式越来越多元化的今天，投资者一定要有警惕性，很多时候你看中的是投资的红利，不法分子看中的是你投资的本金。投资者在投资之前一定要详细了解此类公司的资质和监管信息，发现有怀疑的地方一定要及时向监管部门反映，保护自己的财产安全。

（二）事故项目有关情况。1。项目工程概况。2017年3月，发生事故的双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目（以下简称项目）在民航西南地区质监站申请了安监备案，民航西南地区质监站受理的安监备案号为“西南安监受字〔2017〕2号”。该项目工程总造价约5.3亿元，工程主要内容有飞机滑行道桥及通勤桥工程、大件路改建及临时保通道路工程、机场内部下穿货运通道工程、机场内部货运通道桥工程以及大件路综合管线通道工程。发生事故的飞机滑行道桥，桥型为预应力混凝土连续箱梁桥，桥长152.804m，桥宽为45m（斜向63.361m），与下穿大件路呈134.7°斜交，桥跨布置为（30.977+2×39.425+30.977）m。桥梁下部结构采用Ф1.8m

以下为报告全文：2019年3月21日16时17分左右，双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目2#横梁钢筋笼在施工过程中沿横桥向发生倒塌，造成4名作业人员死亡，13人受伤，直接经济损失800余万元。成都市政府根据《安全生产法》《生产安全事故报告和调查处理条例》和《四川省生产安全事故报告和调查处理规定》、市政府办公厅《关于生产安全事故调查处理有关问题的通知》等相关规定，成立了以分管副市长为组长，市应急局、民航西南地区管理局、市住建局、市人社局、市总工会等部门（单位）和双流区政府负责人为成员的双流国际机场交通中心停机坪及滑行道项目“3·21”较大坍塌事故调查组（以下简称事故调查组），邀请市监委机关派员参加，事故调查组下设综合、责任追究、技术、善后处理和维稳组，组织开展事故调查和善后处置工作。

3月21日13时，项目部劳务人员开始上班，现场作业人员向劳务公司现场管理人员王某学提出，钢筋支撑措施支架严重影响施工进度，建议拆除。王某学考虑到钢筋笼已基本成形，同意工人从中间部位局部拆除钢筋支撑措施支架，工人在征得王某学同意后，开始拆除事故横梁钢筋措施支架。期间，王某学在钢筋笼顶部指挥钢筋绑扎作业，林某琼、刘某成、李某华等8名工人在钢筋笼内绑扎箍筋、安装波纹管，黄某、杨某伦等10多名工人在钢筋笼顶部进行钢筋绑扎、搬运作业。作业过程中，工人用撬棍不时撬动竖向箍筋调整位置，钢筋笼顶部工人来回走动。16时17分，钢筋笼在毫无征兆的情况下，整体向横桥向（城区方向）倾倒，将钢筋笼内的8名工人挤压在钢筋笼内，钢筋笼顶部的10多名工人随倾倒钢筋笼坠地。