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2018年版的“台北法案”,主要是冲着协助台湾“固邦”而来。当时,民进党当局接二连三地丢掉“邦交国”,状如推倒了多米诺骨牌。而2019年的新版“台北法案”,又纳入两项新重点,包括“支持台湾参与国际组织”及“增强美台经贸关系”。新版“台北法案”在美国众议院通过后,还要送入参议院表决,获得通过后再送入白宫,由美国总统签署成法。从美国政府这几年大打“台湾牌”的表现来推测,该法案获得“最高签字”应是大概率事件。

大家也注意到,目前金砖国家领导人会晤正在南非举行。会晤代表广大发展中国家和新兴市场国家发出了反对单边主义和保护主义的强烈呼声。我们希望美欧有关努力和举措能与广大发展中国家的诉求一致,能够成为国际社会维护多边主义努力的组成部分,能够为促进全球经济增长发挥建设性作用。

今日,美的置业对此发布声明,称将全力配合政府救援。美的置业在声明中承诺:不惜一切代价救治伤员,并处理好遇难人员善后工作;全力配合政府开展事故原因调查;已责令项目全面停工,全面排查安全隐患;公司将汲取此次事故的惨痛教训,全面开展内部自检自查,加强工程与工地管理,坚决杜绝此类事件再次发生。

单晓鸣重点介绍了南通新机场规划建设情况,新机场作为国家规划明确的重大项目,得到了江苏省和上海市两地政府的高度重视,南通市委、市政府也专门成立了新机场(枢纽)建设指挥部,负责具体推进,各项前期工作在沪苏交通、发改等省级主管部门和民航主管部门的指导下,正按既定计划有序开展,目前南通新机场选址已取得较大进展。

5)改变“控制大城市人口、积极发展中小城市和小城镇、区域均衡发展”的指导思想,确立城市规划的大都市圈战略导向,推进人地挂钩。人口向大都市圈迁移是城市化第二阶段的基本趋势,大都市圈相比中小城市和小城镇更节约土地、更节约资源、更有规模效应、更有活力,大力解决人地分离、供需错配的矛盾,增加大城市建设用地,优化城市工业用地、住宅用地和商业用地结构。完善大都市圈的城市规划、产业布局和轨道交通。

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