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据了解，野马汽车是四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业。值得关注的是，面对近年来新能源转型的大潮，野马汽车也大力投身新能源整车及核心部件的研发与制造，可以说是国内最早投身新能源造车的企业之一。早在2012年11月，野马汽车代号为SQJ6452BEV的纯电动车型就获得了国家新能源乘用车生产资质。然而，在自主品牌新能源汽车市场厮杀的战场中，野马汽车始终未能崭露头角，一直默默无闻。

经济学家宋清辉在接受北京商报记者采访时则指出，股权转让匿名挂牌的情况不多见，富临集团此次的这一做法更鲜见。由于转让方和转让标的均未上市，外界一直以来并不清楚野马汽车正处在亏损状态。此次之所以匿名挂牌转让这样一家严重亏损的控股子公司，富临集团可能是为了避免影响和打击市场对野马汽车的信心，这样，即使万一最终找不到“接盘者”，也能给自己留下一条继续持有野马汽车的后路。

3月27日，21世纪经济报道曾表示，在当天上午的发审委第51次工作会议上，无锡药明康德新药开发股份有限公司顺利过会。这一时间节点，距离药明康德2018年2月6日招股书预披露更新，仅仅过了50天左右时间。药明康德被视为生物医药领域的潜在“独角兽”，是国内规模最大的小分子医药研发服务企业，国内CRO（医药研发合同外包服务机构）巨头，全球排名第11位，主要向制药巨头提供“研发外包”业务，号称医药界“华为”。

乘着共享经济东风的共享汽车在2019年迎来了巨变，行业头部企业途歌、立刻出行、盼达用车出现资金问题。2020年的共享汽车行业到底走向何方？GoFun出行CEO谭奕向新京报记者表示，2020年的共享汽车行业，将进入寡头化或巨头化发展阶段。实地探访：嘉兴农村曾停放共享汽车

美国民主党控制的众议院去年12月18日通过了针对特朗普的两条弹劾条款，分别是滥用权力和妨碍国会调查，指控特朗普以美国对乌军事援助施压乌克兰调查其政治对手乔·拜登。特朗普成为美国历史上继安德鲁·约翰逊、比尔·克林顿后第三位被弹劾的总统。今年1月中旬，众议院议长南希·佩洛西宣布将弹劾条款提交至参议院，开启了参议院的审判程序。当地时间2月5日下午，参议院将对弹劾案进行表决。分析普遍认为，特朗普也将成为美国历史上第三位被参议院宣告无罪、继续留任的总统。

[环球网综合报道]身兼党民进党主席的台湾地区领导人蔡英文15日批评称蓝营怠惰并且“不知反省”，还敢教训拼改革的民进党。对此，岛内资深媒体人单厚之在“不知反省”四字之上又加了四个字，以八字轰蔡英文：“刚愎、傲慢、不知反省！”。单厚之7月19日在“美丽岛电子报”发表文章称，蔡英文端上的“菜”了无新意，依旧沿用陈年老路数，消费“万恶国民党”。