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在谷云松看来，一方面大型传统企业在数字化过程中创建IT公司是必然趋势，另一方面，中国的实践不同于西方。中国制造企业往往既有OEM代工，也有品牌制造；既有电商，也有渠道、生产，个性化程度高，顶级的专业软件公司很少也很难涉足此类业务，但这正是美云智数进行软件开发的优势。

尽管，去年以来，中国加大了种植大豆力度，但大豆进口量仍然是国内产量的5倍多。这种情况既无奈，也理性，是理解中国复杂现实的一个绝好例证。1．大豆之大大家都知道，蛋白质是人体必需的营养物质。蛋白质来源主要有两类：一是各类肉食。比如，肉蛋奶等动物蛋白。

不过，经过多年的高速发展之后，2018年，中国汽车市场开始显现疲态。根据中汽协发布的2018年11月产销数据，11月国内汽车销量为254.8万辆，尽管环比增长了7.1%，但同比呈较快下滑态势，较2017年同期下降13.9%。至此，中国车市已连续第5个月出现销量负增长。

而且就算巨头们不直接去模仿小企业的功能，他们依然有能力影响小企业的前途。去年亚马逊斥资137亿美元收购了全食超市。受此消息影响，本来已经做好上市准备的餐饮配送企业Blue Apron突然失去了投资人的信赖，因为投资人都认为亚马逊迟早也将会进入餐饮配送领域。这种事情不仅仅发生在年轻企业的身上，一些已经发展了一段时间的企业也会面临类似的事情。不久前Facebook宣布他们将会进军线上约会市场，就在同一天，2015年上市的Match Group的股价大跌了22%。

根据造车新势力创始人、实际控制人的背景不同，现在这些造车新势力大概可以化为三个派别：首先是“传统派”，如威马、拜腾、电咖、云度、爱驰亿维等车企，他们的创始人大多曾在传统车企中身居高位，因各自原因走出，创建新能源车企；其次是“互联网派”，如蔚来、小鹏、奇点、车和家等，它们的创始人有丰富的互联网行业从业经验；

新京报记者冯琪编辑郭圆宇校对吴兴发责任编辑：刘万里 SF014“创新服务 产业同行——期货公司发展纪实”系列报道之一伴随着我国期货市场的不断发展，期货公司已经成为行业服务的排头兵。他们从单纯的经纪业务起步，逐步向综合性风险管理平台探索。他们始终致力于服务实体经济，充分发挥专业优势，为产业、农户和国内外投资者提供多元化、个性化、行之有效的风险管理方式。乘着我国期货市场多元开放发展的东风，很多公司走出了具有特色的市场服务之路。即日起，期货日报特推出“创新服务 产业同行——期货公司发展纪实”系列报道，敬请关注。